三菱轿车没有退出我国的方案。

6月23日，财经网轿车从三菱轿车官方得悉，关于三菱轿车举行年度股东大会，有自媒体解读三菱轿车将会退出我国商场，针对这一音讯，三菱轿车官方表明“没有退出我国商场的方案”。

三菱轿车官方称：“三菱主动车会以有用使用有限资源的一起，经过结构变革来进行固定费用的削减，作为最优先考虑的课题，来提高各国的盈利性。详细的施行战略还在反省中，可是关于我国，咱们会和现有的协作同伴持续展开往后的工作。”

加藤隆雄此前在股东会上表明，虽然三菱在超级商场的销量有所增加，但赢利仍未到达预期水平。三菱的方针是扩展可以供给中心产品的区域出售规划，并将逐渐削减对超级商场的许诺。

关于我国商场，广汽三菱成立于2012年，现在旗下有欧蓝德、劲炫、奕歌等车型、帕杰罗等车型。据官方介绍，现在正在不断完善“研制、制作、出售服务”三位一体的产业链系统。

跟着广汽三菱发动机工厂投产以及2021年交付使用的研制中心，未来将完成自主研制、中心零部件制作、整车制作、出售服务的产业布局。

别的，三菱轿车还发布了未来开展重心，雷诺-日产-三菱联盟近期还联合发布全新商业协作形式。三方未来将实施“引领者-随同者”协作形式，开展侧重点为区域商场，削减与联盟同伴之间的竞赛，并扩展彼此之间的协作。