【国际快讯】传LG新能源IPO认购需求达800亿美元;安波福宣布收购风河;美国2022年销量或仅增3.4%

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【国际快讯】传LG新能源IPO认购需求达800亿美元;安波福宣布收购风河;美国2022年销量或仅增3.4%

传LG新能源IPO认购需求达800亿美元

两名知情人士透露,韩国电池制造商LG新能源计划于1月27日进行首次公开募股(IPO),并且已收到机构投资者约800亿美元的认购需求,比该公司向机构提供的60亿美元多出约13倍。

安波福宣布收购风河

1月11日,安波福宣布,该公司同意以43亿美元现金从私募股权公司TPG Capital收购智能边缘软件解决方案供应商风河公司(Wind River),这将为其在多个行业的关键软件领域建立独特地位,继续其智能转型,向边缘支持、软件定义的未来迈进。

长城收购通用印度工厂再延期

通用汽车印度公司此前已宣布其印度Talegaon工厂已出售给长城汽车。但知情人士透露,由于通用与该厂工人未就劳资问题达成一致,长城汽车将收购该厂的协议期限延长至今年3月,最长延至今年6月。

缺芯或致美国今年汽车销量仅增3.4%

全美汽车经销商协会(National Automobile Dealers Association)表示,由于半导体短缺持续影响汽车库存,今年,美国汽车销量预计约为1,540万辆,同比仅增长3.4%。

奥迪2021年全球销量降0.7%

尽管全球半导体短缺,但是奥迪2021年在全球交付了约168万辆汽车,同比仅减少0.7%,其中,奥迪在美国的交付量同比增长5%。2021年,奥迪纯电动汽车交付量同比增长57.5%,纯电动车型产品组合也增加了一倍多。

斯柯达2021年全球销量下降12.6%

1月11日,斯柯达表示,由于半导体短缺和新冠疫情的冲击,该公司2021年全球销量为87.82万辆,同比下降12.6%。就市场来看,斯柯达在中国的销量降幅最大,同比下降58.8%,至7.12万辆。

西雅特2021年全球销量增长10.3%

西雅特2021年在全球销售了47.05万辆汽车,较2020年(42.66万辆)增长10.3%。其中,西雅特的电动汽车和插电式混合动力汽车销量翻了两番,从1.47万辆增至6.06万辆。

美国去年12月新车价格创新高

汽车行业咨询公司凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)在一份报告中称,受豪华车强劲销量的推动,去年12月美国新车平均交易价格同比上涨近14%,至47,077美元,创历史新高。

通用将推二手车在线交易市场

通用汽车表示,该公司将于今年春季推出二手车在线市场CarBravo,使该公司及其经销商能够挑战Carvana、CarMax等通过交易二手车获利的公司。通用汽车管理人士称,该公司的经销商有大约40万辆二手车库存。

LG化学将在韩国新建高镍阴极工厂

1月11日,LG化学表示,该公司将在韩国新建一家工厂,生产电动汽车电池的高镍阴极材料。LG化学将斥资约5,000亿韩元(约4.2亿美元),使该厂到2025年年产能达6万吨,足以生产约50万辆电动汽车的电池。

麦格纳雇佣120名自动驾驶汽车公司工程师

麦格纳已与波士顿自动驾驶汽车公司Optimus Ride达成协议,将聘用该公司120多名工程师,并收购其自动驾驶汽车技术和知识产权。

雷诺工程部门雇佣两名前PSA高管

两名知情人士透露,雷诺已经从PSA挖走了两名新技术专家,帮助其开发电气化和智能网联汽车。PSA前电子和电气系统主管Jean-Francois Salessy从1月10日起成为雷诺的先进技术主管,自2019年以来一直担任Stellantis首席工程师的Cedric Combemorel将于2月10日起担任雷诺工程、平台和模块主管。

优步欧洲竞争对手Bolt融资7亿美元

1月11日,共享出行初创公司Bolt表示,在红杉资本(Sequoia Capital)和富达(Fidelity)牵头的新一轮融资中,该公司筹集了6.28亿欧元(约7.11亿美元),使该公司估值达到约84亿美元,而5个月前该公司的估值仅为48亿美元。此外,Bolt这笔融资还得到了Whale Rock、Owl Rock等现有投资者的支持。

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