从2008年的(|)和(|)起，我国特供车型便成为各大合资厂商专攻的全新范畴。专为国人打造的车型更适合国人需求，但有些厂商之前偷工减料状况的产生给“国内特供车型”带来了许多负面影响。本届北京车展中，各大车企品牌又都推出专为国内量身定制的几款车型，它们不再像之前那样粗糙，精致和奢华成为我国特供版车型最新的杀手锏，它们比之前更契合国内顾客的需求了。下面就让咱们来看看这几款车型，来感受一下来自合资厂商的诚心。

    ●全新E级

    新车点评：全新E级与现在在售的新C级相同，在外观及内饰规划方面与(|)相挨近，尽管这归于惯用的“套娃”规划形式，不过在S级先发布并取得来自顾客的高度评价后，随后推出中型车及中大型车因为在造型规划方面与旗舰版车型选用类似规划也更简单被商场所接收，特别在新C级在国内商场上市后销量完成翻倍添加，已得到很好的证明。尽管前两代E级在国内不算成功，那么全新E级但是为国内用户有着巨大的改动。

    北京奔跑全新E级（V213）已经是国产的第三代E级了，从前经典的四眼E级仅仅试水，第二代国产E级长轴版车型在国内也不是很受欢迎，甚至在全球商场中上代E级也没有5系给力。能够说，前两代E级并不算是专为国内商场打造。那么，全新E级将怎样改动这样的颓势呢？没错，奔跑这次使出了杀手锏，用的规范打造全新一代E级长轴版车型，大幅逾越了国内顾客对全新E级的预期，也让竞争对手手足无措。

    北京奔跑全新E级外观亮点

    外观分为高雅、运动和AMG Line

    车身轴距添加了140mm

    与标轴版不同的尾门和C柱造型规划

    长轴版专属标识

全新E级高雅型外观

全新E级运动型外观

旁边面线条照搬S级迈巴赫的规划

长轴版车型专属标识

    北京奔跑全新E级内饰及装备亮点

    与S级无限挨近的全体规划

    顶配与高配车型将装备12.3寸双液晶外表

    触控式方向盘多功用按键

    柏林之声音响

    车内64色LED气氛灯

    后排中心扶手触摸屏

    后排无线充电

    等等......别忘了，在国内奔跑还有大把超值的选装等着你

谁能对这样的内饰说不

顶配的屏幕是这样，期望低配的屏幕不要太破旧

带有触控功用的方向盘多功用按键

    还好保留了6缸发动机

    因为欧妈管得严，所以4缸以上的发动机在欧洲厂商的产品列表里快灭绝了，不过全新E级仍是有节操的保留了6缸发动机。不过搭载6缸发动机车型的上市时刻要晚于2.0T车型

    全新E级将持续搭载M274 2.0T发动机

    E200 L最大功率184Ps

    E300 L最大功率245Ps

    9速自动变速箱

    部分车型装备四驱体系

    值得等待的黑科技：

    1.遥控泊车：全新(|)长轴版装备遥控泊车功用，但与(|)不同，奔跑全新E级凭借智能手机专用APP来对车辆进行操控，包含行进、倒车、转弯等都能够经过APP来进行操作。

    2.自动变道功用及行人逃避体系：其作业原理是根据传感器勘探周围车辆速度与自身间隔，来核算是否会产生风险状况，然后对车辆进行一个有用操控。奔跑自动变道技能的运用，必定程度上又向车辆自动驾驭靠近了一步。而行人逃避体系则经过车载行人监测以及准确核算芯片在车辆行进过程中能够有用逃避行人，及时调整方向持续行进。

    3.DRIVE (|)体系及自动刹车辅佐体系：DRIVE PILOT体系能够确保车辆无论是在高速仍是乡下小路都能与前车坚持一个安全间隔，最大行进速度可达210km/h。经过智能巡航操控能够使车辆自动调理驾驭速度，防止风险的产生。车载摄像头则能够读取出路面最大速度限制标识，做到安全驾驭。而晋级往后的自动刹车辅佐体系，不只能够防止直线道路上产生磕碰事端，在穿插路口面临多向来车时，也能够发挥作用代替驾驭员进行制动，防止磕碰产生。

    4. Car-to-X通讯体系：Car-to-X通讯体系，能够完成交通工具之间以及交通设施之间的信息联络。使驾驭员在驾驭途中能够及时收到安全预警信息，防止交通事端产生。

    6.PRE-SAFE®impulse side：

    奔跑PRE-SAFE® impulse side体系是驾驭员辅佐体系中重要部分。假如车辆检测到横向磕碰行将产生，它会防范性的维护驾驭员或乘客远离风险区域。原理是在驾驭员座椅和前排乘客座椅两边别离装置一个侧支撑气囊，在产生磕碰几分之一秒前，及时打开磕碰一侧气囊，然后添加乘客和车门之间的间隔，削减乘客接受的压力。

    ●(|)

    新车点评：PHIDEON将上汽群众的产品线上向上推移，在必定程度上能够看作是辉腾的代替车型，能够添补辉腾停产后的商场空白，假如价格在37万元以上，首要竞争对手指向了(|)、(|)Li和奔跑E级长轴版等国产奢华车型的入门级版别，是考虑装备更高，技能上更有亮点的PHIDEON，仍是挑选品牌上更占优势的“BBA”对手，这道挑选题或许每个人心里都会有不同的答案！

    要说专为国人打造这件事上，没有任何一个厂商能比得上南北群众，从(|)、(|)到宝来、朗逸，全都是国内的热销车型。在群众旗舰辉腾退位后，又一款专为国内打造的车型辉昂正式露脸，不过它与之前的车型不同，辉昂是群众在国内新一代的旗舰担任，从它与辉腾相同的命名方法上证明晰其血缘的正宗。

    上汽群众辉昂外观亮点

    群众最新套娃脸风格

    棱角化的车身线条

    轴距3014mm

    全LED头灯

    上汽群众辉昂内饰与装备特色

    MIB II人机交互体系

    丹拿音响

    ACC自动巡航

    昂首显现

    等等.....还有A6L顶配车型中能见到的一切装备

了解的内饰风格

MIB II人机交互体系

    变速箱则是来自群众集团的纵置7速双聚散，一起高配车型还将搭载空气悬挂，供给五种驾驭形式挑选。