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驳斥谣言:三菱轿车没有退出中国市场的方案

驳斥谣言:三菱轿车没有退出中国市场的方案

三菱轿车没有退出我国的方案。 6月23日,财经网轿车从三菱轿车官方得悉,关于三菱轿车举行年度股东大会,有自媒体解读三菱轿车将会退出我国商场,针对这一音讯,三菱轿车官方表明“没有退出我国商场的方案”。...

中国汽车网 2020-06-28 337 0
谁在被“年轻化”面向深坑?

谁在被“年轻化”面向深坑?

当年代的裂缝逐步吞噬着顽固之辈、遣散了一批又一批的投机者时,于车企而言,曩昔已无学习之意,未来亦无迹可循,在这个善变的阶段里,将年青人的话语权交予年青人,才应是必经之路。 不知从何时起,“新的一天...

中国汽车网 2020-06-28 360 0
J.D. Power2020新车质量:特斯拉最差

J.D. Power2020新车质量:特斯拉最差

据德新社6月25日报导,J.D. Power2020年新车质量研讨查询(IQS)显现,特斯拉新车质量问题最多。 J.D. Power(君迪)查询了32个轿车制作商的新车质量,首要参阅方针是新车在购买...

中国汽车网 2020-06-28 340 0
断层年代下的一朵“后浪”

断层年代下的一朵“后浪”

在这断层年代下,许多传统轿车专业的应届生只能被逼承受一份与从前梦想存在距离的作业。 “从前咱们都说车辆系是轿车工程师的摇篮,可是现在如同更像是坟墓。”这是在与张泽畅聊之后最为令我感到形象深入的一句...

中国汽车网 2020-06-28 332 0
轿车发源地怎么躲避人才断层?

轿车发源地怎么躲避人才断层?

德国完善的教育为车企供给了适宜的人才,而在我国只需加强企业和校园之间的联动才可以防止人才断层继续产生。 当吉祥与沃尔沃磕碰出CMA渠道,当WEY与奔跑磕碰,我国轿车工业正在向轿车的发源地做出史无前...

中国汽车网 2020-06-28 319 0
撤!撤!撤!2020,车企大缩短

撤!撤!撤!2020,车企大缩短

来历:Pexels 出人意料的黑天鹅,完全打乱了车企的节奏。关厂罢工、裁人降薪、削减预算……尽头悉数手法开源节流成为生计规律,但我们很快发现,悉数才刚刚开端。 他们从暂时看不到未来的范畴撤离...

中国汽车网 2020-06-28 338 0
领克:做自主高端品牌继续向上的攀登者

领克:做自主高端品牌继续向上的攀登者

6月16日,领克在三亚发布了领克06,这是领克旗下的第五款车型。从2017年4月首款车型发布至今,领克阅历了三年的商场查验,集齐了5款车型,累计销量将近30万台。这是领克入市三年来交出的成果单。 关...

中国汽车网 2020-06-28 383 0