日前，J.D. Power发布了2020年的新车质量研讨查询陈述，在悉数30余个受查询的轿车品牌中，排名垫底的是特斯拉，道奇和起亚并列第一。

J.D. Power新车质量研讨查询陈述，图片来历：官方陈述截图

J.D. Power新车质量研讨查询首要针对的是美国商场，经过对美国50个州的车主运用新车90天后的相关数据（每百辆车出现问题的数量，即PP100，该数据由车主自己上报，所以并不能彻底代表实际状况）计算而得出。据了解，2020年的相关计算采用了新的规范，除了传统的轿车问题和毛病，2020年的查询中还加入了新技能有关的问题，比如说难以运用的新配件，顾客难以了解或不合理的新功能等。

也正是根据相关规范的调整，此次得出的查询结果较之从前有了不小的改变，比如说，道奇成为J.D.Power 这项查询34年以来第一个取得第一名的美国本乡品牌。而特斯拉则很不幸的成为了排名垫底的品牌。

特斯拉Model S，图片来历：特斯拉官网

正由于采用了新的验证规范，此次J.D.Power新车质量陈述也有了一个很大的争议点，活跃测验和装备新的智能使用和技能的品牌成了“多做多错”的代表，而一些没有使用太多智能新技能的品牌反而有了“优势”。这也是道奇、起亚等品牌此次排名靠前而许多奢华品牌反而排名非常靠后的一个首要原因。

别的，针对特斯拉的数据还有一个比较特别的状况，据J.D. Power分析师介绍，由于在美国15个州没有取得特斯拉的答应，J.D. Power只能在其他35个州搜集数据得出结论。可即使数据并不非常完好，该分析师最终仍是总结指出：“数据证明，特斯拉并不拿手制作轿车”。