m4-GLA/哈弗H6换代 成都车展要点SUV点评

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  一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕,受新冠肺炎疫情的影响,本年国内外多个大型车展被逼延期或撤销,作为疫情影响后国内举行的首个A级车展,各大轿车品牌也携旗下重量级新车纷繁参展。在一款款新车中,备受国内顾客喜爱的SUV车型无疑具有着超高人气。而在今日的文章里,咱们将为您提早介绍将在本届车展上发布及上市的要点SUV车型,期望能对您未来购车带去协助。

  新一代北京(|)

  车展特点:上市

  价格:30.38万元

  新车点评:比较现款车型,新一代GLA由内到外,全面晋级。更为年青化的造型、充溢奢华感的内饰及科技化装备的参加,都让咱们将目光对准在了新一代GLA上。在奢华紧凑型SUV商场,新一代GLA与GLB定位不同,但都具有着不俗的实力,跟着新一代GLA的推出,也有望为进一步扩展在细分商场内的份额。

新一代GLA官方指导价
车型 价格(万元)
GLA 200 30.38
轿车网网制表

奔跑 奔跑GLA(询价模块,请勿手动修改,如需删去,请在图片上右键删去询价)

  造型方面,新一代GLA根本连续了海外版车型的全体造型规划,融入新家族式规划言语的新一代GLA造型看上去更为时髦、动感。大尺度前格栅内部由横向镀铬饰条和黑色网状装修组成,调配星徽LOGO,看上去极具辨识度。尾部的造型圆润丰满,尾灯组内部选用的环状LED灯带非常招引眼球。

  值得一提的是,新一代GLA供给一般版和AMG-Line两种外观套件供顾客挑选,不同版别车型的外观规划会有所差异,比如前围住的造型以及中网的款式等,营建出了两种不同风格的视觉感触。车身尺度方面,新一代GLA长宽高为4417*1834*1610mm,轴距为2729mm,与海外版车型比较有纤细调整。

  来到内饰部分,新一代GLA与GLB相同选用了新家族式内饰规划言语,10.25英寸的外表盘与中控屏的交融处理统筹了奢华感与科技感,下方功用区的按键被高度集成,供给了更富余的储物空间。此外,新一代GLA还装备了金属质感十足且带有双拇指操控功用的方向盘及最新的MBUX车机体系。

  动力方面,新一代GLA搭载1.3T直列四缸发动机,其间搭载高功率版别1.3T发动机的GLA 200最大功率120kW(163马力),峰值扭矩250Nm。传动部分,匹配7速双聚散变速箱。

  新一代(|)

  车展特点:揭露亮相并敞开预售

  预价格格:12.20-14.10万元

  新车点评:作为国内SUV商场长久以来的销量冠军,根据全新渠道架构打造的新一代H6由内到外进行了全面改造,时髦化的造型、许多科技装备的参加都使其本身竞争力得到了晋级,更为其增加了令人等待的新鲜感,未来上市后连续过往的杰出销量表现好像也是理所应当的工作。

哈弗 哈弗H6(询价模块,请勿手动修改,如需删去,请在图片上右键删去询价)

  新一代哈弗H6选用飞檐腾空式前脸规划,进气格栅内部选用了网格状规划,并供给多种款式供选装。腾焰式LED前大灯强辨识度高安全性;LED横贯式云桥尾灯美感天衣无缝,气韵生动的车身份额也契合年青的审美规范。新车长宽高为4653*1886*1730mm,轴距2738mm,轴距较现款车型加长58mm。

  装备方面,新车供给360度全景印象、并线辅佐+倒车正告、前后磕碰预警、DOW开门监测及预警、BA刹车辅佐、RMI防侧翻体系。此外,新车还配有14雷达+6摄像头,支撑全场景的AEB主动紧迫刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志辨认等驾驭辅佐功用。

  来到内饰部分,新车选用了“未来美学”规划思路,全体科技感有了大幅度提高,飞航式虚拟悬浮外表、HUD智能全彩昂首显和12.3英寸智联触屏,可经过科大讯飞定制化语音操控完成三屏联动。

  动力方面,新一代哈弗H6搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率124kW(169马力),峰值扭矩285Nm。后者最大功率165kW(224马力),峰值扭矩385Nm。未来,新车还将推出插电式混动版及增程式混合动力车型。

  WEY(|)

  车展特点:首发

  新车点评:作为全新“坦克·WEY”智能专业越野渠道打造的首款车型,坦克300选用非承载式车身规划,全体造型有别于WEY现有的其他产品,硬派越野范儿十足,上市后将招引那些对产品差异化有激烈需求用户集体的重视。

WEY 坦克300(询价模块,请勿手动修改,如需删去,请在图片上右键删去询价)

  坦克300与VV系列的规划风格彻底不同,全新的规划言语表现了WEY品牌的新打破。新车将选用外挂式暴露备胎和大尺度轮眉套件,野性十足,经过竖置门把手铰链也可确认尾门为横开式规划,而且装备了高位刹车灯。脚踏、轮眉与后保险杠选用深色规划,全体造型规划与配饰的作用让车辆看起来愈加紧凑。

  坦克300的前脸简直被进气格栅所掩盖,圆形的大灯也被格栅所围住,中心的LED日间行车灯打破围住像两边延伸,三条横向的LED灯带与三横幅式的中网构成照应,规划精约,可是很有心意。新车尾灯选用方形小圆角规划,内置灯条竖向摆放,倒车灯装点其间,与头灯构成反正调配。

  来到内饰部分,坦克300的内饰选用深色中控台调配米色座椅,而且在空调出风口装点橙色装修,时髦动感中不失硬派越野SUV的气味。新车中控台选用了分层式规划,上层主要为连体式大屏,中控台根本没有物理按键,能够预见其连体大屏将集成日常用到的一切操控功用。

  新车装备功用完善的分时四驱体系,中心分动箱还具有扭矩扩大功用,并搭载四驱操控模块,在1个专业级非承载越野底盘上,装备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行形式3把越野利器,为新车赋予了9种驾驭形式。与此同时,该渠道还将为新车带来具有3大智能科技体系和9大安全保证的尖端主被迫安全体系,能够满意现在全球的国标与法规。

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