裸眼3D显示屏已量产 全液晶外表将过期?

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  日前,轿车网得悉,科技公司大陆集团推出量产的3D显现屏,在Genesis GV80高配版上投入运用。3D技能能够在屏幕上显现三维的刻度、指针和物体,例如在驾驶员的视野范围内显现中止标志,驾驶员无需佩带特别眼镜就能够看到3D正告信号。大陆集团运用视差屏障技能切割图画,分别为左右眼构成两个不同的、稍微偏移的视角,然后构成3D图画。

  大陆集团的内置摄像头关于3D技能的完成发挥重要作用。内置摄像头能够检测驾驶员视野,并调整3D视图方位以准确对准驾驶员的头部。为了避免驾驶员长期将注意力会集在3D屏幕上,内置摄像头还供给注意力检测功用,能够识别到驾驶员注意力涣散或疲惫的状况。经过3D可视化的外表,大陆集团致力于保证驾驶员不会被高档驾驶员辅佐体系、传统显现器、通讯服务和信息文娱运用发生的很多信息所吞没。

  大陆集团人机界面事业部负责人Frank Rabe表明:“咱们的量产显现屏选用了3D技能,将人机交互提高到了一个全新的水平,并为未来互联座舱内的直观交互奠定了根底。在提高安全性和舒适性的一起,考虑到精简化的电子架构,咱们将中控台或外表盘上的各种显现器集成到域操控器中。”

  为削减复杂性、节约分量和空间,未来一切车载输入和输出设备都将只装备少数的操控单元。大陆集团的域操控器是一个高性能核算单元,也是在现代轿车Genesis中运用的3D显现屏的根底。它也是电子电气架构转型过程中的一个里程碑,意图是将很多的独立操控单元集成到数个高性能核算单元之中。在大陆集团的下一代域操控器解决方案中,一切显现屏将被集成到一个单元之中。驾驶员能够在多个显现屏之间分配内容使命,如经过手势操控,将导航地图从前排乘客的显现屏拖到自己的屏幕上,并能够准确组织抱负的显现方位。在自动驾驶形式下,显现屏能够与整个驾驶舱同宽,供给之前仅供前排乘客运用的一切服务和运用。

  为了保证前排乘客和后排乘客都能体会并享受到3D技能,大陆集团正致力于开发一种根据Leia公司裸眼3D光场技能的全新3D显现屏。该技能的运用,将无需经过摄像头检测头部运动,也不需要装备3D眼镜,不只节约了分量、空间和本钱,还为联网轿车中的一切乘客供给了一个全面的数字服务国际,让一切的乘客都能够在车内开视频会议、网上购物、玩AR游戏、看3D电影。与上述提及的视差屏障技能不同的是,该体系选用的是Leia公司的衍射光场背光(DLB™)技能。置于显现面板下的衍射光栅和纳米结构光波导器材,经过宣布不同视点的光线完成裸眼3D作用。大陆集团方案将这项技能运用于轿车中,下一代光场显现屏体系估计于2022年投入生产。

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