日前，汽车网从官方得悉，该品牌7月份批发出售76,926辆新车，较上一年同期大幅增加36.6%，零售量到达77,805辆，批发量与零售量均完成同比与环比双增加，商场体现持续稳中有进。其间，别克GL8系列销量创前史新高，(|)、(|)等高端车型商场体现优异，全体出售结构进一步提高。

　　GL8宗族在创前史新高

　　首要来看MPV商场，别克GL8宗族在曩昔三个月里坚持着杰出的增加势头，其间5月份销量为14,762辆，同比增加8.5%；6月份共售出15,457辆，同比攀升10.5%；7月份更是创下前史新高，共出售17,075辆新车，完成了40%的同比增速，环比增幅也到达了10%，王者位置牢不行撼。

　　长期以来，别克GL8在合资大型MPV商场鹤立鸡群，现在在30万元以上大型MPV商场中更是稳占半壁河山。本年上半年，GL8宗族全体焕新晋级，先是全新GL8 Avenir艾维亚于4月12日上市，随后全新一代GL8 ES陆尊和全新一代GL8陆上公务舱在5月4日上市。这样的产品投进战略，确保了别克GL8宗族在商场中的竞争力。

　　从各自的体现来看，全新GL8 Avenir艾维亚自上市以来，一向求过于供，其间四座旗舰和六座车型占比超越9成，多为GL8老车主置换和BBA高端车车主增购。而全新一代GL8 ES陆尊7月共售出7,584辆，坚持大型高级MPV领军位置。全新一代GL8陆上公务舱以“入门即标杆”的产品实力，提高了国内大型奢华MPV商场的入门规范。

　　轿车商场稳中有升

　　别克“双君”7月份共出售19,048辆，与上一年同期相比大幅增加213%。其间，别克君威上个月出售13,309辆，环比增加11%，同比增加223%，稳固了细分商场的位置。别克君越同比增加191%，持续领跑中高级车高端商场。7月底，2021款别克君越宗族焕新上市，并新增搭载1.5T+9AT全新动力总成的552T奢华型，进一步丰厚产品阵型。

　　别克(|)7月份出售17,305辆，全新48V轻混动车及模范车型的推出，提高了该车在细分商场中的竞争力。此外，别克英朗还在8月1日起启动了“随心升”保值金融无忧计划，不仅能享用20%的低首付和36期超低月供，3年后如置换别克旗下任一款车型，更可取得交还首付及保价补助大礼。

　　SUV宗族新车效应明显

　　别克SUV宗族7月份共出售新车20,551辆，较上一年同期大幅增加32.3%，新车效应带动宗族全体体现。其间，(|)旗舰版及以上车型销量占比过半，艾维亚车型占比约16%。(|)上个月出售近1.5万辆，同比两位数增加，在国内干流中型SUV细分商场持续坚持热销的一起，还在持续稳步开辟海外商场。

　　7月底，全新SUV(|)与昂科威S艾维亚正式上市，4款车型的官方辅导价格区间为21.99-27.99万元。该车的推出填补了昂科威与昂科旗之间的商场空白，一起稳固了别克在中级SUV商场的优势位置。上市仅两天时刻，昂科威S的销量便打破1000辆。其将以越级产品实力，与昂科威组成“双威”组合，持续开辟国内中型SUV细分商场。

　　持续加码新能源商场

　　7月24日，别克(|)和(|) PHEV正式上市，前者共推出两款车型，补助后价格区间为17.98-19.98万元；微蓝6 PHEV推出三款车型，补助后价格区间为15.98-17.98万元。7月份，别克微蓝宗族共出售1,501辆新车，其间微蓝6 PHEV上市一周便出售500余辆；微蓝7初次选用全新线上直销形式，上市一周内已连续收成订单。

　　2020年是别克品牌的产品大年，多款重磅新车的推出，关于品牌的商场体现起到了十分活跃的推进效果。别的，(|)艾维亚与GS子品牌双双发力，以不断充分的产品阵营与品牌内在，有力提高别克品牌价值与商场竞争力和产品吸引力。

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