首个将电动车卖到100万辆的车企或已诞生。据外媒报导，特斯拉大概率在本年4月中旬左右完结了第100万辆电动车的交给。

外媒判别的根据是，一方面，到3月31日，特斯拉全球累计销量约99万辆电动车；另一方面，特斯拉3月全球交给4.9万辆Model 3，等于每天约交给超1600辆，若依照这个交给进展看，不到一周的时刻特斯拉即可完结交给一万辆，即使受疫情影响，也不会超越两周时刻。

这意味着，特斯拉已悄然成为史上首家电动车销量打破100万辆的车企。横向比照看，日产在全球交给电动车超50万辆，比亚迪则超越37万辆（含插电式混动后的总量为75万辆）。

『马斯克3月10日宣告特斯拉第100万辆电动车下线』

本年3月10日，特斯拉创始人埃隆·马斯克在推特上发文庆祝特斯拉第100万辆电动车下线，而100万辆的幸运儿正是外界期待已久的Model Y。但特斯拉并未在本年一季度完结100万辆的交给，数据显现，到榜首季度末，特斯拉交给总量约99万辆，其间Model 3全球交给总量约52.5万辆，Model S和Model X算计总量约46.4万辆，榜首代超跑Roadster交给约2450辆。

有业内人士质疑称，依照马斯克高调的特性，为何没有在交给破百万辆的时分发文庆祝呢？究竟产值破百万辆时就在交际媒体上高调道贺。因为特斯拉官方还未发布数据，咱们这儿不做估测，但百万销量关于现在的特斯拉来说已是垂手可得之事；有网友乃至猜想，跟着新的工厂投产和产能提高，特斯拉第二个百万辆有望在未来的18-24个月内完成。

不过本年4月特斯拉却在中国市场遭受了滑铁卢，其间Model 3估计销量仅3600余辆，环比3月大幅下滑64%。销量暴降的原因其实不难理解，特斯拉近期频频调整国产Model 3的价格，一起推出了国产Model 3长续航版别等，导致顾客持币观望，影响了消费热心。