手机定位找车、扫码解锁、全铝车身、防爆轮胎、轴传动、一体化规划、悉数内走线规划……当摩拜单车呈现在人们眼前时，人们纷繁对这个“黑科技”扎堆，从外形到运用体会全都智能炫酷的同享单车感到别致。而全球榜首把智能锁这个天然的技术基因也让摩拜继续领跑同享单车职业。

　　8月24日，摩拜再添一项解锁黑科技，据了解，摩拜单车与三星公司一起研制的具有 NFC 开锁功用的全新智能锁现已大规模量产，并将于9月中旬亮相并投入市场。

　　运用支撑 NFC 的手机，翻开摩拜单车 APP，接近支撑 NFC 的新款摩拜单车，即可解锁用车。和已有的微信扫码和 APP 扫码结合，三种用车方法也将进一步推进用户体会的提高。

　　黑科技技术频现，用户体会深得人心，这些便利用户的立异行动都让摩拜的用户黏性得到添加，从最新的易观七月统计数据陈述中就能够看出。

　　近来，易观千帆发布数据陈述，对摩拜和ofo两大品牌在刚刚曩昔的7月份体现进行了数据剖析，其间摩拜单车在活泼用户量、APP运用时长、APP发动次数等多个中心数据方面大幅抢先ofo，坐稳职业之首。

　　易观数据显现，在日均活泼用户量方面，本年7月摩拜单车日均活泼用户量达738万，环比增加13%，增加态势安稳;ofo则本年6月的最高点下滑至554万，环比降幅35%，呈现“断崖式跌落”。一进一退下，摩拜单车抢先ofo小黄车约33%。

　　别的，APP发动次数是衡量同享单业运营状况的重要目标之一。易观数据显现，7月份摩拜单车APP发动次数为6.48亿次，环比增加8%;ofo小黄车为4.32亿次，环比下滑39%;摩拜单车抢先起伏为50%。

　　最终，在APP运用时长方面，摩拜单车抢先优势尤为显着。本年7月摩拜单车APP的运用时长达4680万小时，环比增加23%;ofo则为2513万小时，环比下滑45%。

　　剖析以为，ofo采纳的方法倾向于明星代言、很多投进广告等公关战略。尽管短时间内确实聚集了很多用户，但由于车身质量与骑行体会不尽抱负，导致部分用户丢失，而这些问题在陈述中也得到了印证。而摩拜恰恰是经过不断提高用户体会，圈粉新用户，然后稳固了其在同享单车范畴的位置。