近日，一位小哥开车从外地回老家，在驶离高速时车辆的燃油不足示意灯亮了起来，遂之小哥开车去到高速收费站附近加油站加油，或因长时间的高速行驶导致的注意力不集中，加油站服务人员的忙碌，再加上一时马虎，这位朋友把他只吃汽油的轿车开到了柴油区，并加上了满满一箱的柴油，据悉，这位小哥当时没有发现自己错加了柴油，加完油点火发动车就开出了加油站，在起初的行驶过程中并没有任何异常，直到过了十几分钟后，车辆开始出现明显的顿挫抖动，怠速飙升，并且发动机伴有有异常炸响，小哥随之赶紧停下了车熄火并求助4S店维修，随后才得知是因为自己加错了油，只好搭上了八百大洋清洗了油路，还损失了错加的一箱“柴油”才重新修好爱车，这马虎导致的后果真是让人啼笑皆非。

那么在平时生活中也有很多小伙伴们想问，为什么汽油车不可以加柴油呢？这是因为，虽然汽油柴油都是油，但他们的燃烧方式不同，汽油因为非常容易蒸发，所以它很容易与空气均匀混合，只要有一点火花便可以有顺畅稳定的爆炸过程，所以汽油发动机中点火过程使用的是火花塞。而柴油的构成成分导致柴油不容易与空气均匀的混合，想要让柴油充分的燃烧，需要先将柴油化成雾状，才可以被柴油引擎气缸中高温高压的空气点燃。

所以在汽油车的引擎中，汽油先与空气是先混合后压缩燃烧的，而在使用柴油的车辆引擎中，柴油与空气需要在爆炸雾化的过程中才能完成混合作用，故而汽油车装配的是火花塞，柴油车装配的是燃料喷嘴，二者在组成结构上有所不同。

这位小哥的汽油车之所以加满了柴油还可以驾驶车辆行驶一段时间，那是因为车辆中原有的汽油并没有使用完，那么当各位读者小伙伴们错加柴油后怎么办呢，不要慌，仅仅加入一点（汽车油箱的5%以下）柴油是不影响的，赶紧停下油枪换加汽油即可，但若是错误的添加了大量柴油那可要注意了，注意一定不要点火发动车辆，要在第一时间求助加油站或大修厂，使用专业设备抽放出油箱中的柴油即可，如果发动汽车进入行驶状态的话，一但柴油进入油路，那只能像这位悲催的小哥一样，花上几百大洋去清洗油路了。

说起油路的清洁，在车辆使用过程中一般20000公里建议大家清洗一次油路，这样会延长车辆使用的寿命，另外怕麻烦的小伙伴们也可以选择安装一款防碳节油器，同市面上现有的节油器不同，这款云科劲霸汽车防碳节油器是山东烟台一家立志为中国家庭轿车提供更专业省油方案的沃德新能源科技有限公司研发的技术，已申请国家专利，质量绝对保证，而且安装过程简单，不对车辆造成任何损害，小编也是亲自使用过效果很好才给各位读者小伙伴们推荐的哦，感兴趣的小伙伴可以百度了解下。