假如给全国轿车消费影响力度做个排名，广州说榜首，那没城敢说第二。4月3号广州推出4.5亿元补助后，许多顾客说没有购车目标，光补助有啥用？一周不到，广州新增目标方案正式出炉。4月8号，广州发布4月拟装备中小客车增量目标到达17089个，3月份仅为10091个，环比增长了69%。

详细目标分配上，这17089个目标包含：摇号目标2068个，包含200个单位目标和1868个个人目标。燃油车摇号目标5000个，包含500个单位目标和4500个个人目标。燃油车竞价目标10021个，包含1005个单位目标和9016个个人目标。

本轮摇号将在4月26号举办。假如想去现场观看摇号，能够在4月9日至22日工作时间（9:00—17:00），拨打服务热线96900或02086010832报名。此外，4月9号广州市交通运输局还发布了一条告诉：“非本市户籍人员请求参加中小客车增量目标摇号和竞价的，从本布告发布当月起至本市中止施行推迟交纳员工社会医疗保险方针的次月（含），暂不审阅请求人上一个月本市员工社会医疗保险缴费记载。”也就是说，疫情期间形成社保推迟的，不影响摇号资历。

依据4月3日广州市工业和信息化局出台的《广州市促进轿车出产消费若干办法》要求，到2020年末，每月都将装备不少于1万个中小客车竞价目标，并对非本市籍居民参加中小客车目标竞价的撤销医保审阅要求。也就是说，4月份新增目标力度可能会一向继续到年末。

现在已添加目标的城市中，杭州新增2万个，深圳新增混合动力目标1万个，上海中标率也有所提高。归纳来看，广州不管补助力度仍是目标放宽力度，都处于全国前列。