日前，轿车网得悉，PSA集团与邦奇动力总成有限公司（以下简称邦奇动力）已就建立第二家合资公司签订了协议，拟扩展两边在电气化范畴的战略协作，邦奇动力持有新建立合资公司的大都股权（61%）。此次新建立的合资公司将担任规划、制作及供给邦奇动力具有突破性技能的DT22双聚散变速箱，该变速箱将应用于轿车行业的新一代轻度混合动力轿车（MHEV）和插电式混合动力轿车（PHEV）。该合资公司初期将为PSA集团在全球各地的整车出产供给支撑，并方案随后将产品供给给全球其它轿车制作商。该合资协议待监管部分同意之后方可收效。

　　PSA集团办理委员会成员、担任集团项目规划及战略的执行副博杰（Olivier Bourges）表明：“咱们有一个十分清晰的制作战略，即完成零部件的纵向整合，尤其是在电气化动力总成等要害技能范畴。咱们知道，未来的趋势不仅仅是削减二氧化碳排放。咱们面对的应战是要在操控本钱的情况下完成电气化，这也与集团的中心方针相符。”

　　邦奇动力首席执行官Jorge Solis表明：”咱们很快乐能与欧洲第二大轿车制作商PSA集团一起建立第二家合资公司。在曩昔的45年里，邦奇动力在研制立异式高性价比变速箱方面一直处于领先地位。此次建立的新合资公司将首先出产邦奇动力可搭载于混合动力车型的新一代变速箱产品，为PSA集团及全球其他轿车制作商供给支撑。”

　　邦奇动力将会把其DT2相关的事务单元（包含世界级工程研制、制作和其他支撑部分）转移至新建立的合资公司中，该合资公司估计将于2020年第三季度开端运营。一起，邦奇动力会将其现在坐落比利时圣特雷登（Sint-Truiden）以及荷兰埃因霍温（Eindhoven）的DT2项目相关出产设备转移至合资公司。PSA集团将相应地对该合资公司供给现金出资。

　　新合资公司名为“邦奇动力PSA电动化变速箱有限公司”，该公司将担任出产邦奇动力立异、超高效且紧凑的主动变速箱产品。这款名为DT2的经济型双聚散变速箱是业界首款将电机集成于轻度混合动力车型的变速箱。

　　新合资公司供给的可用于轻度混合动力车型（MHEV）的48V动力系统解决方案在业界处于领先地位。与传统的内燃机轿车比较，运用该解决方案的轿车可提高燃油经济性并下降二氧化碳排放。针对插电式混合动力车型（PHEV），该公司也将供给一款专门规划的高压版DT2，它也可满意纯电驱动的要求。

　　2019年4月，PSA集团与邦奇动力签署协议并建立了第一家合资公司“邦奇动力PSA电动化变速箱安装公司”。该合资公司将自2022年开端在PSA集团坐落法国的梅兹（Metz）工厂拼装新一代电动化双聚散变速箱（e-DCT）。这款运用突破性技能的变速箱将应用于PSA集团的新一代混合动力车型。

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