在刚刚曩昔的5月，沉寂良久的轿车圈，演出多出“年度大戏”。

一根钢针引发“比宁大战”，斥巨资入股江淮轿车的狼堡群众……反映在二级本钱商场上，相关轿车股体现跌宕起伏。 

其间，江淮轿车股价水涨船高，7个买卖日拿下6个涨停板，一个月股价暴升80.5%。

年代财经计算港A两市15家上市车企数据发现，尽管全体走势仍呈跌落态势，但各轿车股体现纷歧。A股方面，除了鹤立鸡群的江淮轿车外，多家车企体现趋稳。比较下，港股轿车股呈普跌态势，而吉祥市值则蒸腾119.91亿。

兴业证券指出，当时轿车板块处于前史底部区间，2020年第二季度当地方针有望助力职业销量同比增速回转向上，职业基本面边沿向上改进，2020全年方针影响下轿车消费不失望。

股价榜

A股六家车企上涨 

5月份，港A两市车企18只股票的股价遍及跌落，只要6只完结上涨。其间，江淮轿车、力帆股份和*ST夏利领涨，上涨幅度别离为80.48％、31.35％、16.61％。

江淮轿车股价大涨得益于群众的战略出资和两边签定的一系列协作协议，在不少媒体报道群众或许入股江淮轿车之后，总算在5月29日，风闻变成实际，群众斥资10亿欧元入股江淮，取得50%的股份。

比较A股6家车企上涨，港股车企股价则悉数跌落。其间，比亚迪股份、吉祥轿车、广汽集团和北京轿车领跌，别离跌落10.11％、9.95％、8.10％、8.00％。

在港股车企普跌态势下，本月1日比亚迪股份开盘后继续走高，盘中一度上涨超越7%，打破一切均线，终究涨幅为6.9％。一起，在近一个月以来，比亚迪股份还初次上榜港股通成交活泼榜，当日港股通成交额为3.34亿港元，成交净买入1.06亿港元。 

吉祥轿车相同大跌9.95％。5月29日，吉祥轿车布告称，拟以每股10.8港币（折让7.85%）的价格配售6亿股股份，拟总计融资超越60亿港币，配售完结后，吉祥控股董事长李书福及其共同行动听持有的上市公司股份将稀释为41.2%。

“吉祥此次折价配售，意在提高财政实力，提高危险抵挡才能，一起，在负债率本已偏高的情况下，引起商场对公司危险抵挡才能以及财政实力的忧虑。”6月1日，资深证券分析师郭施亮告知年代财经，此前港股继续下行引发利空扩大，股价承压。不过，吉祥自身质地不差，此次折价配售意在提高财政实力，利于长时间开展，但对音讯商场仍需要有一个重复消化进程。

市值榜

港股车企全线缩水

股价普跌下，车企市值也纷繁缩水，在5月，港股车企市值遭受全线缩水，其间，比亚迪股份、吉祥轿车和上汽集团别离蒸腾122.80亿元、119.91亿元、114.50亿元；江淮轿车、力帆股份和北汽蓝谷领涨，别离上涨76.50亿元、13.14亿元、12.93亿元。

郭世亮告知年代财经，港股车企跌落，与大都车企首季净利润明显下滑等要素有关，加上此前吉祥折价配售，龙头港股车企股价体现萎靡，商场加重了兜售压力。

相较于港股车企的体现，A股车企更显耐性，不过，仍然仍是有6家车企市值下滑，除了上汽集团以外，A股比亚迪和广汽集团也蒸腾超越50亿元。 

尽管对港股车企来说，短期震动压力不少，不过从久远的视点看，车企的商场体现仍是被看好。郭世亮向年代财经表明，港股车企短期面对压力，中期取决于龙头车企销量的回暖，对轿车职业的回暖预期以及疫情的拐点等要素，将会影响到未来港股车企的价格体现，成绩回暖预期将会是影响股票价格走向的要害。

涨停榜

7天6板 江淮成5月“黑马”

纵观5月，群众与江淮轿车、国轩高科的“三角恋”，可谓轿车圈和出资圈一大热门。而群众股权收买一事，更成为江淮轿车股价助推器。

从5月20日群众入股风闻传出，到5月29日绯闻坐实、靴子落地，江淮股价在二级商场上水涨船高，7个买卖日“喜提”6个涨停板。到5月29日收盘，江淮轿车飙涨至9.06元/股，一个月股价暴升80.5%。

不过，在狠刷存在感之际，因为股价提早异动，江淮亦被质疑或存在提早走漏内幕音讯。

此外，在本钱大举涌入，出资者为行将到来的混改利好振奋之际，占公司总股本7.10%的二股东建投出资有限责任公司却泼来一盆凉水，当月25日宣告将减持不超越公司股份总数的2%，减持比例到达持股总量的四分之一。同天，江淮轿车停止涨停，股价收跌4.55%。

值得重视的是，力帆股份在5月再获一个涨停板，而在前两个月，该车企已拿下4个涨停。

据悉，力帆股份此番涨停与大股东出手，化解其15.29亿元应收账款有关。

5月19日晚间，力帆股份发布布告，控股股东力帆控股拟经过债款重组及以资抵债的方式，处理上市公司与大股东之间约15.29亿元的应收账款。加上此前已处理的12.55亿元，本次相关买卖完结之后，力帆股份与控股股东之间约27.84亿元的债款或将得到圆满处理。

利好榜

利空出尽 轿车股5月开门红

5月6日，港A两市轿车股出现开门红，股价团体走高。其间，长安轿车领涨，在5月第一个买卖日上股价暴升8.45%，与此一起，A股上市公司力帆股份、*ST夏利股价亦纷繁完结较大的上涨，涨幅超4%。

普涨背面或与利空逐步出尽有关。一方面，车企走过了4月底的财报季，不甚抱负的成绩数据，对车企股价的反向效果力逐步削弱，另一方面，随之而来的产销数据，带来了车市不断回暖的信号。

以长安轿车为例，5日晚间，长安轿车发布最新产销快报显现，4月，长安为15.95万辆，同比大涨32%。

与此一起，从疫情对车企产销负面影响逐步削弱，再到车市出现“V型反弹”，4月我国轿车出售完结4.4%的同比增加，完毕了接连21个月的下降等，轿车职业在调整中逐步步入正轨，对股市起到了必定提振效果。

值得一提的是，5月，影响轿车消费方针仍在不断出炉，其间大多以为主。5月9日，合肥市给予新购和运用的新能源乘用车个人用户2000元的电费奖赏；5月21日，天津市印发《天津市促进轿车消费的若干办法》，给予每辆车2000元轿车充电消费券等。 

与此一起，多地轿车限购“松绑”的信号不断开释。在5月短短15天内，海南、上海、天津三地纷繁铺开限购。

5月7日，海南省政府印发《海南省促进轿车消费临时性办法》的告诉，5月至7月，在每月1万个增量目标的基础上，将估计发生的6万个逾期未运用目标提早调剂运用，每月装备3万个目标进行摇号。5月20日，上海市发布《关于促进本市轿车消费若干办法》，2020年新增4万个非营业性客车额度。5月21日，天津市印发了《天津市促进轿车消费的若干办法》，2020年内天津将新增小客车个人增量目标装备额度3.5万个。

中泰证券指出，关于轿车商场的二季度展望主要是静待职业复苏。当时职业库存现已处于低位，自动去库存现已完结，职业压力减缓；轿车零售约占我国零售总额的10%左右，轿车出售对稳经济的重要性高。而在安稳经济增加、影响消费的大布景下，轿车消费铺开是大趋势，仍有较大生长空间；从2019年乘用车上险数来看，限牌区域主要以德日系、以及一线自主品牌为主，限购铺开这些品牌或将获益。

（补白：1.数据来历：东方财富Choice数据；2.单位换算：港股已按当天汇率进行换算；3.免责声明：以上内容仅供参考，不构成具体操作主张。）

月度轿车股盘点

轿车股3月涨跌榜：15家车企市值全线缩水 上汽蒸腾超300亿领跌

轿车股4月涨跌榜：9车企市值回涨 上汽市值缩水500亿