2016年现已过半，伴随着我国经济步入“新常态”式的发展阶段，国内的车市也在产生着意想不到的改变，人事变动、官方降价等事情频频呈现，而车企最为垂青的年中销量现已连续发布，奢华品牌方面，大都车企均完成了不同程度增加，但也只要少量车企达到了预期拟定的销量方针，本期文章咱们汇总了本年上半年奢华品牌销量，并逐个点评。（注：部分品牌未发布销量数据）

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　　年度方针：52万辆

　　上半年：29.01万辆

　　完成率：55.79%

　　依据奥迪官方发布的数据显现，上半年全体销量达29.01万辆，比上一年同期（27.38万辆）增加了5.95%，其间品牌累计出售28.9万辆，同比增加6.1%；进口车型2.31万辆。尽管上半年，奥迪不是增速最快的奢华品牌，但奥迪以29.01万辆位居奢华品牌销量榜首，表现了奥迪强壮的国产才能。

　　数据显现 ，(|)、A4L、Q5三款车型是奥迪肯定的主力，上半年三款车型累积销量19.7万辆，占奥迪上半年总销量的68%。小型车方面，奥迪A3上半年贡献了3.9万辆，同比上年增加了37.3%，位居细分商场销量榜首。(|)上半年销量达3.98万辆，位列奢华品牌SUV车型销量前列，下半年对完成全年销量方针将起到很重要的效果。

　　2016年是群众奥迪的产品大年，新产品的投进是销量的柱石，上半年，主要以改款车型为主，别离推出了新款奥迪A6L、奥迪2016款A3、新款奥迪Q3等多款晋级车型，进一步增强了商场竞争力。一起奥迪也将经过密布的新产品导入，为商场销量的提高起到促进效果。依据规划，奥迪下半年还将迎来两款全新车型，A6L PHEV和新款Q3国产车型。

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　　年度方针：50万辆

　　上半年：24.7万辆

　　完成率：49.4%

　　依据宝马官方发布的数据显现，宝马（含品牌）上半年在我国出售了24.7万辆，其间，出售了14.21万辆，与上一年同期比较微增1.75%。本年上半年，宝马与奥迪的距离从上一年的6万多辆缩小到本年的4万多辆。但华晨宝马销量却被逾越，从上一年上半年抢先3.67万辆，本年以0.12万辆的距离居北京之后，位列第三。

　　数据显现，(|)依然是宝马主力车型，上半年，5系累销量从7.24万辆同比增加9.1%至7.9万辆。(|)均匀月销量过万辆，增加17.9%。上半年宝马在SUV车型方面，X3、X4、X5、X6车型销量增速40%，其间，X3同比增幅达37.7%。

　　依据规划，宝马下半年将在新车型投进持续发力，进口车方面，(|)、(|)、(|)(均为2017款)以及(|)插电混动车型740Le。国产车方面，包含全新(|)插电混动版、2017款宝马3系和60H均已接近上市周期。此外，宝马我国官方表明：下半年还将推出更多M运动功能车型。

　　●奔跑

　　年度方针：未发布

　　上半年：21.52万辆

　　完成率：---

　　依据奔跑官方发布的数据显现，上半年，奔跑品牌在华交给量达21.52万辆，同比上一年（16.05万辆）增加了34%，成增速最快的奢华品牌。其间，北京奔跑出售了14.33万辆，现已赶超华晨宝马，位居第二名。

　　奔跑加快了车型国产化的脚步，长轴距版(|)和(|)是增加主力，其间，奔跑GLA上半年销量高达441.8%的高速增加，从0.62万辆跳升至3.38万辆。作为奔跑最热销的车型，长轴距奔跑C级销量创下历年来新高，上半年累计销量22.98万辆，同比增加1.7%。专为我国特供的C级长轴距版是该车型的销量增加主力。

　　依据规划，奔跑下半年将推出重磅车型—全新一代E级将在华投产，新车比较现款车型在各个方面都有提高。除了全新E级，下半年，北京奔跑还方案投进2款新能源制品全新一代E 350eL与GLC 350e。3款新车连续登陆商场后，北京奔跑的产品阵型将愈加丰厚。