不知不觉，2020年现已过半，假如你对2019年末的国内车市留有形象，我想你大约记住那时车市回暖而带来的一片叫好声。但天不遂人愿，2020年头忽然迸发的疫情犹如上天浇下的一盆凉水，浇灭了2019年末的一切Flag，把各大轿车品牌又拉回了同一同跑线。不得不说，2020上半年的车市可以说呈现了史无前例的巨大动摇，我想你必定很猎奇：半年曩昔了，各大品牌的销量成果体现终究怎样呢？

轿车之家新闻频道将在接下来的一段时刻平分别为咱们带来我国品牌、海外品牌、奢华品牌以及等四个区间的销量状况点评。第一期内容，咱们将为咱们带来我国品牌的销量盘点和解析——哪款车卖的最好？谁的同比增加最多？下半年又将有哪些重磅新车？一同来看看吧！

2020上半年排名前十位我国品牌销量概述：

受疫情影响，多品牌销量同比下滑，吉祥成功卫冕

2020年上半年，排在前五的品牌分别为吉祥、长安、哈弗、比亚迪以及荣威，比较2019年，长安完成了对哈弗的反超，而宝骏则跌出了前五，被荣威后发先至。全体来看，因为遭到新冠疫情形成的停产罢工等要素影响，前十品牌中的大都都呈现销量下滑的趋势，但较为亮眼的是长安与长安欧尚这两个逆势上升的品牌。可见，长安与欧尚这两个品牌从2019年开端在产品方面的发力，对疫情的冲击起到了不小的缓解作用。

而比较于2019年，排在第六到第十位的品牌则发生了较多的改动，分别为奇瑞、广汽传祺、宝骏、长安欧尚以及领克，2019年上榜的江淮和众泰被长安欧尚和领克所代替。而其间较为值得注意的是宝骏品牌，其在2020年上半年同比下降起伏到达了62.38%，其原因在于宝骏和新宝骏现在现已是两个独立的品牌，一起车型较为陈腐的宝骏品牌车型也遭到国六排放方针施行的冲击，而央视315晚会的“榜上有名”相同对其品牌形象形成了负面影响，因而种种负面原因都导致了这个品牌在2020上半年体现欠安。或许有人会问，为什么五菱没上榜？因为五菱旗下的大都微面都被划分在商用车规模，而类似宏光PLUS、宏光MINI EV这样的乘用车销量不足以支撑该品牌进榜，特此说明。

2020上半年前五位我国品牌销量解析：

2020上半年我国品牌销量第一名——吉祥

作为2019年上半年的销量冠军，吉祥在2020年相同成功完成了卫冕，2020上半年销量到达47.45万辆，比较上一年同比下降19.80%。从2017年开端，吉祥品牌的发力众所周知，而2020上半年收疫情影响吉祥在全体销量上有所下滑，但这并不阻碍它持续稳坐我国品牌销量冠军的方位，一起，在一切品牌中，吉祥排名第四，仅次于群众、丰田和本田。而在产品层面，吉祥还在2020上半年推出了例如ICON以及豪越这样的全新车型，这些新车也对吉祥品牌形象的提高带来了协助。

★ 吉祥品牌2020上半年销量状况解析：

那么让吉祥品牌登上销量冠军宝座的“功臣们”都有哪些车呢？从销量数据来看，排在前五的车型分别为：帝豪、博越、缤越、帝豪GS以及前景X6。全体看来，2020上半年各车型的销量呈现出较大的动摇趋势：1月坚持正常销量水平，2月销量暴降，最终在5-6月回到正常状况。可见，2020年年头迸发的疫情对城市带来了持续性的负面影响，不过好在跟着国内疫情得到操控，国内轿车出售的节奏也回到了正常的状况，吉祥各车型是如此，其他品牌亦然。

细节来看，排在首位的吉祥帝豪，2020上半年销量10.15万辆，同比增加19.30%。帝豪是一款在我国品牌紧凑型轿车商场上“久经沙场”的车型：够廉价、优惠大、简略易用，便满意让它赢下这个商场。再加上2019年的改款，外观和装备得到晋级的它天然被更多的顾客所认可，一起帝豪车型也于2020年6月进行了年度改款，信任它在未来将持续会是挑起吉祥销量大梁的那款车。

而排在第二、三、四位的分别是博越、缤越以及帝豪GS三款SUV车型。作为尺度和等级不尽相同的SUV，这三款车却有着类似的改款节奏，其间博越和帝豪GS分别在2019年完成了中期改款，除了外观和装备的改动，更新后的博越还被赋予了“Pro”的称号，吸收了最新家族式规划的外观和内饰也使得博越Pro的实力得到了较大提高。而吉祥缤越也是同理，中改款之后的缤越也更名为缤越Pro，新车在外观上有了愈加运动化的改善，并一起推出了燃油和插混版车型。总的来看，SUV作为现在商场上顾客挑选较多的车型，博越Pro、缤越Pro以及帝豪GS这三款包含干流等级的SUV将在未来持续发光发热。

最终，2019年10月上市的前景X6也令人形象深入。作为一款“并不年青”的车型，2019年10月上市的中期改款车型使得它成为了商场上的一匹黑马，当月即来到了热度排行的前排方位，并在随后一向坚持着很高的重视度。原因也非常好了解，一款自身主打高性价比、空间和皮实易用的车型，在通过改款的改款的优化后，天然会得到更多顾客的喜爱。

★ 吉祥品牌2020下半年销量增加点：

在2020下半年，吉祥品牌也还将持续推出更多新产品，一起部分已上市的车型也具有是不错的潜力股。例如6月底上市的吉祥豪越，作为一款主打尺度和空间的中型SUV，作为对博越以上的中型SUV商场的弥补，豪越10.36-13.96万元的价格的确赋予了它很高的性价比，这也非常契合现在商场上顾客的购车倾向，关于那些对空间有较大需求的顾客具有满意的吸引力。

除此之外，吉祥也在不久前开幕的成都车展上发布了根据“CMA超级母体”模块化架构的轿车——吉祥PREFACE的更多信息。作为一款全新的轿车，吉祥PREFACE是“科技吉祥4.0”年代的首款车型，将于下半年正式发布并上市，其间文名有望近期正式发布。那么，这款吉祥版的“领克03”终究会给咱们带来惊喜吗？

从销量层面来看，吉祥ICON相同是一款不行忽视的车型。发布于2019年的吉祥ICON，凭仗其独具特性的外观很快被咱们记住，而在2020上半年，吉祥ICON的销量也在稳步上升中，6月3735台的成果为前史新高。而未来，ICON的版车型也将推出，以满意更多顾客的需求。

2第二/三名：长安/哈弗

2020上半年我国品牌销量第二名——长安

2020年上半年，排在我国品牌销量榜第二位的是长安轿车。之前说到，大大都品牌收到疫情影响导致销量下滑，但长安却在排名前五的品牌中成为了一个破例——2020上半年，长安轿车总销量到达32.82万台，同比2019上半年上涨1.32%，超越哈弗成为榜单第二名。全体来看，长安从2019年开端在产品上的发力无疑对它们起到了很大的协助，无论是现在热销的CS75 PLUS、CS55 PLUS等车型，仍是不久前上市的UNI-T，都使得长安品牌的全体形象在近一年中有了很大的提高。

★ 长安品牌2020上半年销量状况解析：

2020年上半年，长安品牌排在前五的车型为CS75 PLUS、逸动、CS35 PLUS、CS55系列（含CS55 PLUS和CS55）以及长安CS75。其间，2019年9月上市的CS75 PLUS名副其实的成为销量最好的车型，半年销量为8.42万辆。后方的长闲适动也有着不错的体现，半年销量达5.33万辆，同比增加91.36%，非常亮眼。

『长闲适动PLUS』

可以见到，进入“PLUS”年代后的长安在产品上有着很大的前进。作为“当家花旦”的CS75 PLUS天然不由分说，耳目一新的外观内饰规划、丰厚的科技装备以及适合的价格，使得该车在上市不久后便快速走红，单月破万（除二月）的销量便是最好的印证。而排在第二的长闲适动，也于2020年3月迎来了中期改款，更新了外观/内饰/动力的逸动PLUS作用也是马到成功的，从2020年4月开端，逸动车系的月销量就到达了一万辆以上，6月更是来到了16702辆的新高。由此看来，杰出的销量气势在未来也仍将持续坚持。

而在榜单三四，是长安旗下两款干流的小型/紧凑型SUV车型——CS35 PLUS和CS55 PLUS。其间，上市较早的CS35 PLUS在2020年上半年也有着不错的销量体现，到达4.86万台，同比上涨23.19%。与此一起，2019年11月上市的CS55 PLUS在2020上半年来到榜单第四，相较于一年前尚未改款的CS55销量略有下降，不过跟着未来更多新车型的推出，咱们信任它会在销量方面有的新的提高。最终，排在第五的是现在仍在出售的长安CS75，作为一款年事已高的车型，CS75在销量上有着显着的下滑，相较于2019上半年同比降幅到达63.10%。跟着长安未来更多新车的推出，这款车型或许很快就会跌出榜单了。

★ 长安品牌2020下半年销量增加点：

可以看到，长安是2020上半年销量排行榜前五中仅有销量上升的品牌，那么在2020下半年，长安又将使用哪些新车来保住这一气势呢？全体来看，2020年6月下旬上市的长安UNI-T将是一个毫无疑问的亮点。2020年头，长安正式发布了UNI-T车型的相关信息，这款原定于2020首发的全新紧凑型SUV收到疫情影响，未能成功完成它的海外首秀，不过这也并不阻碍长安UNI-T成为该品牌在2020上半年的焦点。2020年6月，长安UNI-T正式上市，售11.39-13.39万元，而从销量数据来看，该车在6月的销量就现已到达7414台，与排名第四的CS55系列相等。由此看来，UNI-T在未来是一款非常值得等待的车型。

『长安CS55 PLUS蓝鲸版』

初度之外，长安还于不久前发布了两款搭载蓝鲸NE系列发动机的新车型——长安CS55 PLUS蓝鲸版以及锐程CC蓝鲸版。两款新车均是根据现款车型打造，一起在外观上加入了更具特性的运动规划，信任未来上市后可以拓宽更多的年青顾客。而在新能源方面，长安的新车还有CS55纯电版、逸动E-Life等车型，这也为对新能源车有需求的顾客供给了新挑选。

2020上半年我国品牌销量第三名——哈弗

2020上半年销量排行榜的第三名是咱们了解的哈弗品牌，该品牌在2020上半年的销量到达26.22万台，同比下降25.69%，名次从上一年的第二下降一位来到第三。全体来看，哈弗H6占到该品牌车型销量的大都，因为遭到疫情等要素的影响，H6在2020上半年的销量同比下滑了33.28%，这或许是形成哈弗全体销量下滑的主要原因。除此之外，从排名前五车型的销量来看，第一的哈弗H6销量12.18万辆、M6为6.06万辆、F7为4.68万辆，而到第四名的H9销量就现已到达1万以下的数量级，这好像说明晰哈弗品牌单一的SUV车型，导致了品牌全体产品线排布上呈现了显着的断层。虽然长城轿车还有WEY品牌作为支撑，但产品丰厚度的缺失也是一个显着的危险。

★ 哈弗品牌2020上半年销量状况解析：

单车型排行方面，排在第一的仍旧是咱们了解的哈弗H6，它在2020上半年完成了12.18万辆的销量成果，相较于2019年同比下降33.28%。虽然如此，哈弗H6仍旧是上半年一切等级和品牌中销量最高的SUV。跟着现在商场的我国品牌紧凑型SUV逐渐增多，推出时刻较长的哈弗H6在竞争力上逐渐开端削弱，虽然总销量仍旧很高，但此前的“控制”局势已不复存在，不过好音讯是，根据全新渠道打造的全新哈弗H6已于不久前正式发布，而新车也将于2020年8月正式上市。作为哈弗H6衣钵的接受者，它会为给咱们带来惊喜吗？

排在第二的是哈弗M6车型，这相同是每月排行榜的常客，它在2020上半年共出售6.09万辆，同比上涨45.54%。虽然咱们上一次听到哈弗M6推出新款和新车型的音讯现已可以追述到2019年第三季度，但这并不阻碍哈弗M6薄利多销的出售策略——6.60-8.20万元的价格再加上不错的终端优惠，还要什么自行车？

相同在销量上有提高的是排在第四的哈弗H9，虽然0.73万辆的成果与排在第一的H6比较已不是一个数量级，但作为一款可玩性更高的SUV，哈弗H9在2019年的改款仍是取得了成功，2020上半年销量同比上涨52.39%的体现也是可圈可点。最终，进入榜单前五的两款哈弗F系SUV车型均在2020上半年呈现了同比销量的下滑，其间哈弗F7销量为4.68万台，同比下降34.10%；哈弗F5销量0.71万辆，同比下降52.56%。

★ 哈弗品牌2020下半年销量增加点：

正如上文所说到，占据SUV月销排行第一位的“之王”——哈弗H6在2020年中迎来了换代，一起该车已于2020成都车展正式敞开预售，预售区间为12.20-14.10万元，而新车也将于8月正式上市。作为根据全新渠道打造的车型，全新H6在外观和内饰上有了很大程度的前进，一起新渠道未来也将支撑插混和纯电车型的开发，一起再加上12.20-14.10万元的预价格，这使得全新哈弗H6看上去充溢性价比。

而除了全新H6之外，哈弗在2020上半年还发布了一辆“好玩”的新车，它便是哈弗大狗。哈弗大狗之所以能很快被咱们记住，当然是因为新车别具一格的称号，但除此之外，大狗也相同是一辆具有硬派外观的车型，再加上带有后差速锁的四驱体系，信任大狗未来会吸引到更多重视越野功能的用户。

3第四/五名：比亚迪/荣威

2020上半年我国品牌销量第四名——比亚迪

比亚迪品牌是2020上半年销量排行榜的第四位。在2020年上半年，比亚迪品牌的总销量到达14.54万辆，相较上一年同比下降30.37%，名次从上一年的第5上升至第4。作为一个以新能源车型见长的品牌，咱们可以看到新能源车型在其全体销量数据中占到了较大的份额，这也是比亚迪的特色之一。

★ 比亚迪品牌2020上半年销量状况解析：

车型方面，从2019年到2020年，更多新车型的推出使得比亚迪销量排名前五的车型相较于上一年有了较大改动。一起虽然咱们说到比亚迪以新能源车见长，但排名第一的车型仍旧为燃油版的宋Pro，销量6.10万辆，该车型上市于2019年7月。

『比亚迪秦与秦EV』

而在榜单第二/三位的是2019年11月上市的全新一代比亚迪秦，作为定位低于秦Pro的入门车型，比亚迪秦和秦EV两款车型则是以性价比作为主打，相对低价的价格也为它争取了更多顾客，这样的作用是马到成功的，2020上半年，比亚迪秦EV的销量到达2.10万辆，相较于它的上代车型销量同比下滑3.41%，而燃油版秦则出售1.01万辆，来到榜单第三。

『比亚迪S2与元EV』

在榜单后部，2019上半年排名第一的元EV在2020年并没有持续坚持强势的体现，销量跌至0.88万辆，同比下降79.86%。归纳来看，比亚迪品牌在2019年先后推出了根据“e网”的比亚迪S2、e2等车型，这些价格更低的车型必定程度上揉捏了元EV的商场，特别是在外观上与元EV类似的S2车型。

★ 比亚迪品牌2020下半年销量增加点：

那么在2020下半年，比亚迪又将有哪些新的销量增加点呢？2020年7月，比亚迪旗下首款中大型轿车——比亚迪汉正式上市，新车推出包含纯电动和插混两种车型，归纳补助后价格区间为21.98-27.95万元。作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，汉的推出除了能为品牌拓宽更高价位区间的用野外，更多的是起到了提高品牌形象的作用。既然是作为品牌的“脸面”，那么就需要比亚迪汉在外观、装备以及动力等各方面都有优异的体现，而从实践评测成果来看，明显它是做到了。

除此之外，比亚迪品牌还将鄙人半年推出更多SUV车型，比方此前现已露脸的比亚迪宋PLUS，全新的外观和内饰规划让它在必定程度上摆脱了SUV的死板，视觉作用愈加时髦。此外，新款比亚迪唐也于此前的成都车展正式露脸并发布了预价格，作为该品牌在中型SUV商场的主力车型，信任通过晋级的唐会有愈加优异的销量体现。

2020上半年我国品牌销量第五名——荣威

2020上半年，排在品牌销量排行榜第五位的是荣威品牌，其在2020上半年的总销量为14.84万辆，同比下降25.60%，排名相较于2019年提高一位。而排在前五的车型依次为荣威i5、RX5 MAX、RX5、RX3、i6五款车，总的看来荣威排名前五的热销车中全新车型并不算多，可见它们在产品方面还需要更多前进。

★ 荣威品牌2020上半年销量状况详解：

单车型方面，除了2019年8月上市的荣威RX5 MAX外，其他四款车型在销量当面都有起伏不小的下滑。其间排在第一的车型为荣威i5，2020上半年销量为5.11万辆，同比下降32.22%。作为一款上市已有时日的车型，荣威i5主要以低价高优惠为主打，一起2019年9月上市的2020款车型也在互联装备上有必定提高。但不得不说，面临实力日渐增强的各家对手，及时推出换代的全新车型才是缓解销量下滑的必要手法。

『荣威RX5 PLUS』

而排在第二到第四的分别是三款荣威品牌的SUV车型，分别为RX5 MAX、RX5以及RX3。其间，RX5 MAX相对较新，该车于2019年8月上市，而2020上半年3.29万辆的销量成果也算是可圈可点。而排在第三的荣威RX5可以算得上该品牌在SUV产品排布上的主力产品了，从前销量不错的RX5在产品生命晚期显得有些后劲不足，但好音讯是，中期改款的荣威RX5 PLUS在2020年6月正式上市。改款车型的推出带来了马到成功的作用，RX5车系在6月的销量开端有了小幅上升，到达了1.12万台。

★ 荣威品牌2020下半年销量增加点：

『荣威MARVEL-R』

假如说荣威品牌在2020上半年最大的动作，那应该当属5月举行的荣威之夜了。在2020年5月10日，荣威正式发布了全新的双LOGO品牌战略，包含全新的黑色荣威标和“R标”新系列。与此一起，荣威也发布了多款新车型，除了中期改款车型RX5 PLUS、i6 MAX、ER6外，还有包含iM8概念车以及荣威MARVEL-R等多款全新车。

『荣威i6 MAX与ER6』

其间，RX5 PLUS现已在前文中说到，而荣威i6的中期改款车型i6 MAX以及电动版别ER6也将在未来正式上市。荣威i6作为2020上半年销量排名第五得车型，信任未来改款车型的推出会为它的销量成果带来进一步的提高。

『荣威iMAX8』

『新款荣威RX3申报图』

此外，荣威也在不久前的成都车展上露脸了旗下全新MPV车型——荣威iMAX8；而全新电动SUV荣威MARVEL-R也将在北京车展敞开预售；新款RX3的申报信息也于日前被正式公示。可以看到，荣威品牌将会集在2020下半年进行产品方面的发力，这回为它带来销量的大幅提高吗？让咱们拭目而待。

全文总结：

进入2020年，新冠疫情的迸发关于咱们正常的出产日子状况带来了较大的冲击，而国内轿车商场天然是不能逃过，遍及跌落的轿车销量和产值关于商场的各个环节都带了巨大的应战与检测。但令人高兴的是，跟着疫情逐渐曩昔，咱们欢喜地发现轿车商场的销量走势在近几个月中正在逐渐康复正常，再加上各品牌在疫情期间为新产品做出了满意多的堆集，因而咱们也可以看到部分车型和品牌的逆势增加。在现已敞开的2020下半年，跟着国内商场全体节奏的康复，咱们也将看到更多越来越优异的产品呈现在市面上，比及年末，咱们又会看到哪些新品牌新车型登上销量排行榜呢？一切都非常值得等待！