经济日报-我国经济网归纳外电报道，因为大都轿车工厂和经销商仍处于罢工封闭状况，日本轿车制造商6月全球销量同比下滑21.3%，接连第四个月呈现两位数的下滑。包含丰田和日产在内的日本七大轿车制造商6月共售出188万辆轿车，低于上一年同期的239万辆。 

但是，与4月销量下降50%、5月下降38%比较，七大轿车制造商月度销量降幅现已有所收窄。此外，其全球产值6月同比下降26.1%，至165万辆，而5月发布的数据则下降了62%。 

受新冠肺炎疫情影响，全球简直一切区域的都在下降，北美和欧洲遭到的冲击最为严峻，而我国成为仅有亮点，丰田、日产和马自达在华销量都有所增加。 

丰田轿车日前发布数据显现，本年上半年，丰田全球销量到达416万辆，尽管同比下降21.6%，但仍然成为上半年的全球销冠。该公司表明，在全球销量方面，“咱们正处于上升阶段”，估计将在2021年头康复到上一年同期水平。 

日产轿车方面，本年上半年全球销量为180.74辆，比较上一年同期下降31.2%。其间，日本商场销量下降24.2%，日本以外下降了32.2%。日产估计，截止到下一年3月的整个财年，公司全球销量将从上一年的493万辆跌至413万辆，营收或许下滑五分之一至7.8万亿日元，一起，公司还将面对45亿美元的亏本。 

三菱轿车方面，从4月到6月的榜首财季，营运亏本为533亿日元，是曩昔三个财季以来的第2次营运亏本。三菱估计，到下一年3月，其将面对1400亿日元（合13.3亿美元）的营运亏本。依据2002年以来三菱的财政记载，这将是该公司至少18年来呈现的最大亏本。 

值得注意的是，三菱表明将削减在欧洲和北美的事务。针对欧洲商场，该公司7月27日宣告，三菱将在其现有产品的生命周期结束时，中止在欧洲出售新车型，以专心亚洲事务的增加。 

此外，受日本国内和欧洲的需求下降影响，马自达4-6月亏本453亿日元（4.33亿美元），为11年来新低，销量在此期间下降了31%，至24.4万辆。 

该公司估计，在到下一年3月的财年里，马自达在全球范围内销量将下降8%至130万辆，为7年来最低，而公司全年营运亏本也将创前史新高。相较于全球范围内的“跌跌不休”，我国商场成为一抹亮色 ，4-6月马自达在我国的销量提升了13%。