上汽大通MAXUS乔昆:皮卡升量现已不远

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  7月24日,MAXUS皮卡事业部总经理乔昆在成都车展期间做客汽车网。他表明,此次展出的New皮卡概念车型现已挨近量产,估计在本年11月的广州车展上市,这台车也预示着上汽大通MAXUS的皮卡将持续拓展商场定位,在舒适、越野上都会进行布局,一起未来也将规划体型更大的车型,来投合皮卡文明的上升需求。以下为对话内容实录:

  汽车网:您好,咱们上汽大通在成都车展带来什么样的产品,请您介绍一下?

  嘉宾:本次车展咱们带来许多重磅车型,MPV方面,有G50的2021款,还有G20两款特别版车型,房车方面,咱们带来了RV90 C房车,别的,上汽大通还带来了D90 Pro的赛车,当然,上汽New皮卡概念车也首都露脸,并匹配了510Nm大扭矩的动力。

  汽车网:这次上汽大通NEW皮卡概念车是不是带来未来皮卡的新趋势?

  嘉宾:上汽NEW皮卡概念车归于挨近量产的概念车,后续的量产车相同具有概念车的双联屏规划,区别是概念车后排采用了双座椅概念,后续咱们的皮卡在科技上,智能网联、智能驾驭会做一些作业,会搭载510Nm的双涡轮增压发动机,后悬挂也会搭载乘用车经常用的五连杆独立后悬架,咱们还要造超越2米宽的皮卡,这是咱们皮卡的规划趋势。

  汽车网:本年上半年受疫情影响,汽车行业受影响冲击比较大,你们本年上半年皮卡体现怎么,成绩什么样,能不能给咱们介绍一下?

  嘉宾:上一年开端我国汽车业就开端有下滑趋势,本年加上疫情、中美交易冲突,全体都是下降的,不过第二季度是反弹的,并且商务车是增加的。6月份,上汽大通MAXUS 全体销量达12,491台,同比逆势增加37.22%,皮卡上个月卖了2600多台,翻了一倍增量,全体的销量是往上走的,本年上汽大通要达到14万的销量方针。

  汽车网:皮卡正在逐步乘用化,这个理念站得住脚吗,未来皮卡是不是会愈加奢华,不是作为出产介质而是作为老百姓运用的心态交通东西?

  嘉宾:通过几年不断的晋级,皮卡车型逐步进入家庭,方针对皮卡解禁的城市和区域会越来越多,现在买上汽大通皮卡许多便是上下班用,平常也会拉拉东西。皮卡没有火的原因有两点,第一是有一些城市限行,第二是人们对皮卡的消费理念没有上升到SUV的高度,跟着咱们推出越来越多的产品,比如像F150这么大的上汽大通皮卡,开这个车会很有体面,再跟着方针解禁逐步扩展,皮卡文明就会构成。美国商场的今日便是我国的未来,美国现在有20%多的皮卡商场,销量占比最大。

  汽车网:皮卡的电动智能化,皮卡适不适合推电动化?

  嘉宾:做电动车没有什么问题,,电动是未来国家的方针导向,所以皮卡推电动化也是未来的发展趋势之一。

  汽车网:抛开方针,皮卡电动化走不走得通?

  嘉宾:抛开方针不说,皮卡电动化只需商场有需求,在技能方面是可行的。

  汽车网:爱卡做了许多活动,像露营活动,用户十分喜爱,露营像您说的RV90C房车,咱们老板就想找一辆能够让我躺平的车。房车的文明在我国是什么样的状况,现在房车好卖吗,是不是未来商场一个新的蓝海?

  嘉宾:房车和皮卡相同肯定是未来发展趋势,是人们完成美好日子的东西,当人们日子本质才能提高了,享用田园趣味就成了必定,周末开车去玩儿就很频频了,上汽大通不只出售房车,并且还做租借事务。假如仅仅偶然用用房车,租一辆也很放,现在全国各地都有房车野营露地,开房车出去也越来越便利。

  汽车网:咱们下面要做全国的野外野营节,这块咱们很符合。本年上汽大通的销量方针是多少呢?

  嘉宾:上汽大通本年的销量方针是14万辆。

  汽车网:咱们会不会考虑出产类似于混合动力型的车?

  嘉宾:上汽大通现已有混合动力的车型了,EUNIQ 5 PLUG-IN和EUNIQ 6 PLUG-IN都是混合动力车型。

  汽车网:现在有一些企业在研制液氢,可是它存在不安全问题,现在咱们关于氢动力的研制是什么样的呢?

  嘉宾:咱们现在氢动力上汽现已在出产了,并且氢动力车型加氢只需5分钟能够跑600多公里,。上汽大通在氢动力的研制上,在国内一直是出于领先地位的,并且咱们现已商业化运营了多年,在全国许多当地都有商业化运营。

  汽车网:您方才说的上汽NEW 皮卡概念车,这个车什么时候能够让顾客看到?

  嘉宾:估计本年11月份广州车展上大家能看到量产版的车型。

  汽车网:感谢!

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