日前，官方发布了2020年第一个月份的销量数据。数据显现，当月一汽红旗累计出售轿车12,630辆，比较2019年同期增幅高达142.7%。考虑到春节假期和疫情的影响，这一体现适当超卓了。

　　产品方面，现在红旗现已形成了H系列轿车和HS系列SUV两条产品线。其间，中型轿车(|)和中型SUV HS5均是该品牌的走量产品，月均销量在5000辆左右。而(|)、(|)和(|)三款产品也满意了相应的产品需求。另据了解，跟着产品线布局的完善，红旗品牌车主平均年龄也有所下降，现在购买红旗产品的80后、90后顾客占比现已提升至60%以上了。

　　而更多车型的推出，也为红旗的销量方针打下了杰出的根底。在2019年完结10万辆的销量方针后，红旗方案在2020年完结销量超越20万辆。而当2022年到来时，红旗方案完结销量超40万辆，并在2025年完结年销量打破60万辆。到2030年，红旗期望其销量能够到达80-100万辆的水平。

　　为完结这一雄伟的方针，现有的产品线还需要赶快扩大起来。现在，红旗现已宣告将在2025年前推出包括L/S/H/Q等四个系列合计21款新产品，其间新能源产品占到了18款。当然，最早将与咱们见面的，仍是H系列的全新旗舰产品——(|)。这款中大型轿车按规划将于本年年内上市，估计价格将超越35万元。

　　当然，跟着红旗销量屡创新高，其产能缺乏的问题也逐步浮出了水面。为处理这一问题，红旗在2019年末启动了生产线改造。改造后，(|)的年产能将提升至11万辆、红旗H5的年产能将提升至6万辆、红旗E-HS3的年产能将提升至1.4万辆。估计生产线的改造将于2020年4月完结，这也将为红旗完结本年的销量方针供给有力地支撑。

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