跟着旨在操控新式冠状病毒疫情局势的封闭继续，资金丢失也发生了许多其他问题。尽管没有到失掉仅有收入来历的那种境地，但迈凯伦集团仍正考虑出售其标志性的历史性赛车藏品。

当然，这让一些人感到哀痛，让另一些憎恶迈凯伦的人感到高兴，而那些赋有的保藏家们则巴望出手。

赛车界的传奇人物塞纳和麦克拉伦曾驾驶过很多辆一级方程式赛车，假如失掉他们驾驶过的其间任何一辆赛车，都会对这家轿车制造商形成冲击。这包含在保藏中的迈凯伦F1 XP5的原型车，它的出产版别发明了全球陆地上最快的速度纪录。

相同或许被拿来出售的还有传奇的迈凯伦Can-Am系列赛车，比方执役于1968赛季的迈凯伦M8A。不过现在因为迈凯伦没有出头弄清，还不清楚哪些车将被出售。

相同面对危险的还有迈凯伦技能中心，这是迈凯伦不久前制作的一座富丽的设备。经过典当这一壮丽的设备，并出售全部的赛车藏品，迈凯伦能够筹措高达4.5亿英镑，这关于急需现金来渡过当时困难时期的这家英国轿车制造商来说很有含义。

但只需还有一线希望，这个决议就不会匆促做出。报导显现，摩根大通正在拟定方案，以坚持迈凯伦的财政可行性。

这或许不需求它出售任何东西，只需坚持超级跑车的出产。该公司或许会使用第三方融资来发行新债券。不过一旦全部康复正常，这些债券就必须进行归还，因而这个提议存在一些危险。

不只迈凯伦在曩昔的几个月里没有卖出那么多的超级跑车，旗下的F1车队也因疫情无法参赛和挣钱。所以迈凯伦或许将不得不经过出售赛车藏品改进财政状况。但考虑到这些藏品关于迈凯伦公司的重要含义，卖掉这些轿车或许会对公司的士气发生长时间的影响。