据外媒报导，为了优化资源配置，日产轿车方案将轿车事务撤出欧洲商场，未来的战略重心将放在美国、我国和日本三大商场。2020年1-3月，日产在欧洲的总销量为86205辆，同比下降26%。最新消息显现，日产起先回绝置评，表明将会在5月28日中期作业规划中发布概况，随后又着重不会彻底撤出欧洲商场，而是将要点聚集在逍客、JUKE等SUV车型上。

『JUKE』

2019年11月，日产在欧洲商场推出JUKE，这也是其在欧洲乘用车阵型更新的第一步方案。现在英国桑德兰工厂也做好了准备作业，除了正在出产的JUKE，下一步还会出产逍客车型。估计逍客将于2021年下线，并供给多个混合动力版别。日产在欧洲的销量很大程度上依赖于前述两款车型。

关于日产撤离欧洲事务的新闻其实早已有之。此前英国脱欧，对轿车产业造成了必定影响，业内人士剖析一旦欧洲出产的轿车在进入英国时面对关税难题，日产将会把事务会集在桑德兰工厂内，并减少欧洲大陆的产值。

『逍客（海外）』

这项方案意味着日产很有或许封闭坐落西班牙巴塞罗那的工厂，并将玛驰车型的出产作业从雷诺坐落法国弗林斯的工厂搬运到桑德兰工厂。虽然日产欧洲区发言人对上述应急方案宣布了否定声明，不过日产针对英国脱欧的每一种或许性都进行了建模，仍是不扫除战略重心搬运的或许性。