美国上诉法庭保持原指令:FCA与通用CEO需会晤

中国汽车网(www.powasolar.com)专业汽车网站

盖世轿车讯 据外媒报导,6月29日,美国一家上诉法庭宣告保持下级法院的一项指令,要求通用轿车和FCA两家车企的CEO进行会晤,以处理两边之间的诉讼。

(玛丽·博拉;图片来历:通用轿车官网)

美国第六上诉巡回法院在一份法庭文件中表明:“为了供给满足时刻考虑通用轿车申述书中说到的问题,并考虑了相关要素后,咱们得出了如下结论:暂时保持原指令是恰当的做法。”

通用在一份声明中表明,等待上诉法院的检查和判决。FCA在一封声明中重申,通用轿车的申述毫无根据,并且在一份文件中恳求上诉法院回绝通用替换法官的恳求。

6月26日,通用向美国上诉法庭提出恳求,答应他们持续对FCA提起民事敲诈勒索诉讼,此举标志着通用回绝了下级法院法官Paul Borman针对此案所发布的指令。通用称Borman的指令是“史无前例的”,是对司法权利的“严峻乱用”。

此前Borman称此案是在“浪费时刻和资源”,当时两家公司应该将精力放在应对新冠病毒大盛行上。Borman指令通用轿车CEO玛丽·博拉(Mary Marra)与FCA首席执行官麦明恺(Mike Manley) 在7月1日之前进行会晤,以洽谈处理办法。之后Borman又修改了指令,表明两家公司能够派其他高管进行会晤。6月29日,Borman表明,7月1日的电话会议只需要两家车企的高管就事情是否现已处理答复“是”或“否”。

FCA在6月29日提交的一份文件中表明,通常情况下法官都会呼吁两边寻求宽和,通用轿车仅仅对前次听证会中Borman所提的一些问题感到不满意。FCA在这份文件中称,调换Borman将是“对法制的直接得罪。因不满法官提出的尖利问题不能成为替换法官的有用根据。”

上一年,通用对FCA提申述讼,指控其高管贿赂全美轿车工人联合会(UAW),然后取得对通用晦气的劳资协议。作为对UAW糜烂行为进行查询的一部分,FCA当时也在承受美国司法部的查询。

通用提申述讼之际,正值FCA与PSA的兼并进程初期。FCA此前表明,通用提申述讼是为了打乱该公司与PSA的兼并。而通用则表明,诉讼与兼并一事毫无相关。

中国汽车网(www.powasolar.com)专业汽车网站

作者头像
中国汽车网创始人

上一篇:研讨:现代轿车安全技能可削减一半交通事故致死量
下一篇:商用车外资股比约束将于7月铺开,自主品牌应战与机会并存

发表评论