近来记者得悉，为了处理顾客遍及关怀的电动车充电速度的问题，CHAdeMO协会(日本快速充电器协会)和我国电力企业联合会一起发布了CHAdeMO快充规范的新版本CHAdeMO 3.0。

据悉，新的规范下，直流充电功率可超越500kW(最大电流600A)，可以兼容目前国内运用的GB/T(国标)规范。

特斯拉官方曾声称，V3超充桩最大功率为250kW，充电5分钟能完成120km的续航路程。而比较CHAdeMO快充规范，是特斯拉V3超充桩的2倍多，充电5分钟就能弥补200km以上续航，根本可以满意城市出行需求。

据介绍，该全新快充规范，将于2021年率先在商用车上进行适配，随后将用于包含乘用车在内的其它类型车辆。